眾人期盼的捷運「萬大線中和線」預計在2027年底完工，「萬大土城樹林線」CQ880B土城高架段在歷經3度招標後，終於決標，力拚在2031年完工。
台灣房屋趨勢中心資深經理陳定中表示，暫緩發展區從2017年開始推案，至今發展還不到10年，新案成交行情從最初的3、4字頭，攀升到如今6、7字頭水位，但與周邊板橋、雙和高價已破百萬的價碼相比，暫緩發展區的價位仍具優勢。
我是廣告 請繼續往下閱讀
軌道建設＋重劃區 增添房市利基
陳定中表示，捷運萬大樹林線分兩期興建，第一期的萬大中和線，即將於明年完工、後年通車；第二期的土城樹林線，則已陸續分段動工，全線預計2030年完工、2031年上半年通車，而萬大樹林線的建設，對現今欠缺捷運路網服務的中和積穗、土城清水，以及樹林市區等地，可明顯提升區段的大眾運輸效能，為房市的中長期發展增添利基。
陳定中指出，軌道建設加上重劃開發，是近年國內房市的布局顯學，觀察萬大樹林線沿線，規模最大的新興重劃區，就是土城的暫緩發展區，該重劃區可分為較近捷運土城站的學士路一帶街廓，與靠近清水商圈的明德路沿線兩大區段。
▲萬大線經過土城暫緩重劃區，帶動當地房市發展。（圖／NOWNEWS資料照片）
暫緩重劃區房價有感推升 仍是板橋、土城凹陷區
暫緩發展區從2017年開始推案，至今發展還不到10年，所以區段供給全為預售屋及新成屋，坪數規劃以20到40坪的2到3房為主流。雖然暫緩發展區的開發時間不長，房價成長卻相當有感，新案成交行情從最初的3、4字頭，攀升到如今6、7字頭水位，但與周邊板橋、雙和高價已破百萬的價碼相比，暫緩發展區的價位仍具優勢。
加上距離土城市區較遠的頂埔站一帶，新案價碼來到7、8字頭，
使機能地段都比頂埔完善的暫緩發展區，反而成為板橋、土城地區的房價凹陷區，更有利於吸納沿捷運購屋的小資買盤，也讓暫緩發展區在打炒房的大環境下，後市展望仍相對平穩。
▲萬大土城樹林線路線圖。（圖／新北捷運工程局提供dorts.ntpc.gov.tw）
家泰、嘉潤合作指標個案開工 地點優勢吸在地買盤
由家泰建設和嘉潤建設合作，興建的指標建案「
家泰∞嘉潤 丰藏」今（21）日正式開工，嘉潤建設董事長賴嘉鴻表示，該案地點距離萬大線LG10、金城交流道都只有350公尺，基地也位於暫緩重劃區的精華路段——金城路，吸引不少在地買盤。
▲嘉潤建設董事長賴嘉鴻（右）和家泰建設董事長王維聖（左），一起出席動土典禮。（圖／記者張家瑋攝2025.11.21）
家泰建設董事長王維聖也指出，當初整合這塊基地花了不少時間，2年多前才整合完畢，現在建築造價高、土地也貴，他們為了不浪費這麼好的地點，建案配備都有提升，更是目前土城區唯一擁有五大國家級建築認證的建案，包括黃金級綠建築、銀級智慧建築、無障礙一級認證 、耐震標章、WELL健康建築認證。「家泰∞嘉潤 丰藏」開價76到86萬元，規劃20.23到33.05坪的2到3房，建物為地上19樓、地下4樓，已銷售4到5成。
▲「家泰∞嘉潤 丰藏」擁有國家級五大標章認證，開價76到86萬元，規劃20.23到33.05坪的2到3房。（圖／記者張家瑋攝2025.11.21）
對於未來房市發展，賴嘉鴻認為，目前北中南重劃區表現不太好，不過有地點、話題等個案仍不錯，「買盤沒掉，普遍低調」，明年第一季應該會回溫，但不會比之前熱潮時好，但他認為目前持續穩定的做，建設把房子蓋好就好，其他靠老天決定。
▲「家泰∞嘉潤 丰藏」為地上19樓，地下4樓建物，除了地主戶之外，還有112戶可銷戶數。（圖／記者張家瑋攝2025.11.21）
我是廣告 請繼續往下閱讀
資料來源：
新北捷運工程局、
台灣房屋趨勢中心、
家泰∞嘉潤 丰藏
※【
NOWNEWS 今日新聞】提醒消費者，房屋買賣有一定風險，學習正確置產觀念、仔細審閱買賣合約，才能將損失風險降至最低。