中東戰火持續，連帶使油價飆漲，這也使得部分國家想方設法祭出對策。韓國財政部長具潤哲表示，若原油價格突破每桶120美元，韓國將會擴大限制駕車措施，從公部門延伸至全體民眾，以抑制能源需求。
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彭博社報導，韓國財政部長具潤哲30日接受採訪時表示：「我們正在評估是否將該制度擴大至民間部門，以鼓勵全民配合，但我們也希望戰爭能儘快結束，讓這類措施不必實施。」屆時私家車根據車牌最後一位數字，每周禁行一天，降低能源使用量。
目前韓國以對公務員實施「車牌尾號限行制」，限制其駕車進入政府辦公大樓的頻率。若擴大至民間，將是自1991年波斯灣戰爭以來韓國首次採取此類措施。這反映出這個身為全球科技供應鏈關鍵角色的經濟體，對即將到來的能源衝擊感到極度憂慮。
韓國總統李在明上週也呼籲民眾減少用電，並多搭乘大眾運輸工具，避免開車，以因應伊朗衝突持續所帶來的能源短缺風險。
三星（Samsung）與 SK 海力士（SK Hynix）等巨頭已開始採取「節能推進行動」，包括調暗燈光及勸導員工減少開車。
作為亞洲主要的原油進口國及燃料出口國之一，韓國正面臨通膨升溫風險，同時伊朗衝突也可能拖累經濟成長，特別是在高度依賴中東能源的情況下。
儘管3月初韓國出口成長因需求強勁而維持動能，但全球原油價格飆升已推高原物料成本，加上航運條件惡化與整體供應鏈中斷，正對貿易流動造成壓力。
隨著中東局勢發展，分析師Paul Chew指出，由於波斯灣戰爭與俄烏戰爭期間，標普500指數從高點到低點的跌幅達17%，而目前的跌幅僅約7.9%，在油價持續上漲的情況下，標普500指數仍有進一步下跌的空間，潛在跌幅約10%。
荷姆茲海峽封鎖已持續一個多月，並衝擊全球市場與美國油價。儘管美國總統川普（Donald Trump） 與伊朗總統裴澤斯基安（Masoud Pezeshkian）雙雙釋出願緩解戰勢的訊號，川普更稱當美國從伊朗撤兵，油價就會崩跌。但不少分析師指出，即使戰爭結束，加油站的零售價格可能也不會立即反映降幅。