國際能源市場震盪持續往菲律賓內需端傳導，4月一開始，當地不只汽柴油醞釀新一波調漲，家用桶裝瓦斯也同步大漲，民生與運輸成本壓力迅速升高。面對市場對供應吃緊的憂慮，菲律賓能源部已提前拉高警戒，啟動防囤貨、查庫存與限購等應變機制，試圖先穩住供應，再壓低市場恐慌。
根據菲律賓業界依MOPS前兩日數據所做的初步推估，4月第一週柴油每公升可能再漲11至12披索（約新台幣6.16至6.72元），汽油也可能上調3至4披索（約新台幣1.68至2.24元）。若4月4日最終估算維持同樣走勢，當地汽油零售價最高可能逼近每公升115披索（約新台幣64.4元），柴油更可能衝上164.5披索（約新台幣92.1元），等於物流、通勤與日常營運成本都要再承受一波壓力。
相較汽柴油還在等待最後拍板，家用液化石油氣已經先漲。菲媒報導，4月1日起，11公斤桶裝瓦斯最高一桶調升403披索（約新台幣225.7元）。Seaoil旗下Seagas每公斤上調36.63披索（約新台幣20.5元），等於11公斤桶增加402.93披索（約新台幣225.6元）；Petron每公斤調漲20披索（約新台幣11.2元），每桶多220披索（約新台幣123.2元）；Solane每公斤上漲17披索（約新台幣9.5元），11公斤桶增加187披索（約新台幣104.7元）。這種漲幅在近年相當少見，對仰賴桶裝瓦斯煮食的家庭來說，衝擊尤其直接。
這波能源價格急彈，主因仍是中東局勢升高後，國際原油與液化石油氣基準價格同步走強。菲律賓3月下旬已宣布進入國家能源緊急狀態，並啟動200億披索（約新台幣112億元）燃料安全基金，以因應外部供應風險與油價劇烈波動。當局也同步尋找替代來源，降低對中東供應的依賴。
在價格壓力之外，菲律賓政府現在更擔心市場出現搶購、惜售與囤貨。能源部正研議在必要情況下祭出臨時限購措施，避免民眾與業者集中搶油，進一步擾亂零售端供應。能源部長加林也已要求強化全國庫存監測，並針對疑似囤貨行為啟動調查與執法程序。
供應壓力其實已經在地方端浮現。菲律賓一度有425座加油站因供應受限暫停營運，之後雖降到365座，仍反映部分地區補貨與配送並未完全恢復正常。另一頭，菲律賓也已敲定6600萬公斤液化石油氣進口合約，預計分批到港，以補上眼前供應缺口。
從汽柴油到家用瓦斯，這波上漲已經不只是能源價格的變動，而是整體生活成本被全面推高。對菲律賓政府來說，當前最迫切的兩件事，一是穩定燃料供應，二是壓抑市場恐慌。只要國際局勢沒有明顯降溫，這波能源壓力很難只是短期波動，最先承受衝擊的，仍然是每天要加油、煮飯、做生意的基層家庭與小型業者。