油價上漲與政策誘因雙重推動下，泰國電動車市場正加速擴張。業界預估，今年電池電動車（BEV）銷量有望突破120000輛，商用車將成為主要成長動能。
泰國電動車協會 （Electric Vehicle Association of Thailand）指出，中東局勢升溫帶動油價波動，3月25日泰國國內油價每公升上漲6泰銖，進一步刺激消費者轉向電動車的意願。協會會長Suroj Sangsanit表示，今年除了乘用車外，卡車、貨車與皮卡等商用電動車將成為市場成長主力。
泰國電動車銷量去年已大幅成長，根據泰國工業聯合會統計，全年銷量達120301輛，年增幅高達80%。不過，市場轉型並非一面倒。泰國賓士執行長Christian Schell指出，消費者仍有油電混合與插電式油電車等選擇，短期內不至於全面轉向純電動車。
值得注意的是，中國電動車品牌正積極布局泰國市場，在政府EV3.0與EV3.5補貼與減稅政策吸引下，投資力道持續加大。業界普遍看好2026年將成為商用電動車的關鍵突破年，物流、運輸與公部門都在評估降低燃料成本的轉型方案。
企業端也開始行動， 東風汽車集團有限公司（Dongfeng） 旗下在泰國的代理商宣布推出重型電動卡車，計畫今年銷售100輛、明年擴大至300輛，並評估在泰國設廠與建置充電站，同時尋求在地合作夥伴。
目前該公司正與暹羅城市水泥（Siam City Cement Public Company，SCCC） 洽談合作，對方考慮採購200輛重型卡車，並安排駕駛進行為期3個月的試駕測試。
業界分析指出，隨著政府推動碳中和政策，加上能源價格不穩，泰國已成為東協地區電動車發展的重要市場，也吸引更多國際企業加碼布局。