南高雄推動鐵路地下化，北高雄則有鐵路立體化，可望新增通勤車站。立法委員許智傑今（18）日關切是否台鐵「台積電站」進度；交通部次長伍勝園回應，「這個站一定要設」，名稱會再考慮，目前由高雄市政府辦理可行性研究。
立法院交通委員會今審查鐵道發展基金分預算等事項。許智傑質詢時關切台鐵台積電站（台鐵楠梓園區站）是否會設立，並且高雄市是科技經濟城市，台積電跟相關供應鏈的重要性不言可喻。伍勝園說，一定會設立車站，但車站名還需要再討論，目前正在辦理可行性研究。
伍勝園指出，高雄市政府還沒有把「台積電站」提報給中央，而增設車站尚須納入整體路線容量，或是行車時間影響等。若確實有運量需求、有其必要性，可能會用跳蛙式營運降低對行車時間的影響。