高鐵成立近20年，迎來通車後最大規模資本支出，購車、廠房等支出投資超過300億元。今（30）日台灣高鐵在山口縣笠戶工廠舉辦第一組N700ST出廠典禮，象徵睽違22年後再度來台。不過適逢日本九州熊本28日發生強震，原訂出席的日本國土交通大臣金子恭之因熊本災情嚴重、臨時取消行程，改由國土交通副大臣佐佐木紀代表出席。
立委林俊憲表示，交車典禮跟22年有很大不同，當時只有前任官員出息，雖然本次日本國土交通大臣金子恭之，因地震無法出席，但仍由副大臣出席，感受到日本對此次拜訪團的重視。
知情人士指出，這次出廠典禮的日方出席層級相當罕見，原本規劃由交通部長陳世凱與國土交通大臣金子恭之同台，若成行，將形成「部長對部長」的高規格。2004年台灣高鐵700T列車在日本出廠時，日方僅由當時的前任國土交通大臣扇千景代表出席。今年整體規格仍明顯高於22年前，顯示台日關係已有顯著進展。
高鐵董座、交長、立委等捐款助救災
此次典禮前夕，台日雙方也展現震災互助情誼。台灣高鐵董事長史哲宣布，公司將捐助日幣2000萬元協助熊本災後重建；交通部長陳世凱則捐出1個月月薪，駐日代表李逸洋與多位立委也共同響應捐款。
N700ST列車為台灣高鐵向日立東芝聯盟採購的12組新世代列車首批車組，預計8月15日運抵台灣，並於2027年第三季投入營運。