台中山城交通迎來重大進展！備受矚目的「東勢－豐原生活圈快速道路」東勢至石岡段高架橋梁，今(12)日順利完成合龍，工程進度逼近9成。台中市建設局長陳大田代表市長盧秀燕，與立法院副院長江啟臣等多位民意代表共同見證此里程碑。市府表示，目前隧道段進度也已達2成，將全力督導施工團隊，力拚東勢至石岡段於今年底率先通車。
建設局長陳大田表示，「東勢－豐原生活圈快速道路」是地方鄉親期待多年的重大建設，也是完善大台中快速路網的重要一環。今日橋梁順利合龍，象徵東勢至石岡段邁入最後衝刺階段，後續將持續進行橋面版、附屬設施及機電等作業；而石岡交流道至隧道段第二標工程已於8月順利決標，石岡交流道延伸至新社區聯絡道亦啟動先期規劃與環境影響評估，全線朝民國118年完工目標邁進。
▲眾人為和龍儀式蓋上掌印(圖／建設局提供2026.8.12) 立法院副院長江啟臣指出，東豐快是「大台中高速路網的最後一塊拼圖」，特別肯定市府秉持溝通誠意，將原先涉及約200戶的搬遷需求大幅優化降至僅2戶，展現推動重大建設的決心與用心。
立法委員何欣純也回憶，自2018年在立法院向中央爭取至今，歷經8年努力，台中每一項重大交通建設背後，都有中央與地方合作的軌跡與成果，期盼工程如期完工通車，提升山城交通便利性。
針對施工規劃，陳大田進一步說，市府始終秉持「地方共識、公開透明、尊重專業、影響最小」四大原則。石岡區路段全線採高架設計，結合食水嵙溪、大甲溪河川公地規劃路廊，兼顧斷層帶安全、土地利用及施工可行性，在提升交通效率的同時，也盡可能保留既有聚落生活及地方環境。
建設局表示，東豐快全長約9.6公里，總經費近200億元。其中，隧道段為台中市境內單一最長、施工挑戰最高的公路隧道，採國道等級規格設計與全機械開挖，降低對山區地質與周邊生態的影響。未來全線完工後，預計可有效分散台3線約45%的車流，提升產業運輸量能並帶動沿線觀光發展，成為山城發展的重要交通命脈。