台中市試辦大型重機停放機車格再擴大，市議員吳佩芸今(26)日質詢表示，全台首創該政策的台中市正被桃園市「彎道超車」。她強調，桃園今年已開放全市路邊機車格停放重機，台中應以桃園開放幅度為目標持續升級；交通局則承諾，會與停管處研議繼續擴大試辦。
吳佩芸指出，自2023年與重機車友協調爭取後，台中市成為全臺首個試辦「大型重機停放路外機車停車場」的城市。今年8月停管處更新公告，試辦路外停車場已擴大至14場，4月亦公告熱門商圈開放3,315格路邊機車格，政策轉變值得肯定，也大幅提升停車效率。
「彎道超車」：是指賽車時在轉彎的地方超越對手。現在這個詞常用在經濟、職場或學習上，指落後的人利用轉彎或改變的機會，靠著技巧或速度超越走在前面的人。
不過，吳佩芸強調，台中雖為試辦先驅，但桃園市今年4月已一舉實現全市路邊機車格開放。她呼籲交通局應延續友善政策，以桃園的開放幅度為目標，進一步邁向全市開放。
對此，交通局長葉昭甫說，交通局願意持續研議並擴大大型重機停放機車格的適用範圍，後續將與停管處深入討論。
吳佩芸最後強調，台中市能從政策限制轉型為車友眼中「先進友善」的城市得來不易，期待市府持續跨出大步，打造更進步的交通環境。