台中市推動「2030市區公車全面電動化」再傳捷報。台中市政府交通局宣布，台中客運與統聯客運共37輛全新電動公車自7月起陸續投入營運，主力布局於台灣大道幹線，台灣大道公車專用道正式躍升為全市首條低碳化公車專用道。
市府交通局長葉昭甫表示，深受市民與通勤族賴以維行的台灣大道公車專用道，迎來歷年最大規模的綠能升級。兩大客運業者提前添購的37輛電動新車，將密集投入300、301、303、308、309、310等核心專用道路線，並延伸輻射至128路及500路，大幅降低市中心主要幹道的碳排放與噪音。
為提高車輛辨識度，市府統一將電動公車車頭及車尾塗裝設計為「白底綠閃電」標誌。葉昭甫指出，目前全市近1,220輛公車中，已有半數完成電動化汰換，去年總運量達8,000多萬人次，隨著電巴路網擴大，民眾搭車即可實踐減碳生活。
此外，針對全市64輛雙節公車於今年5月至10月間陸續達到服務期限，交通局已與客運業者達成共識，將採「1:1.5」比例汰換為電動公車，並積極爭取中央補助支持。新車於7月至10月間分批交車上路，確保大眾運輸服務不中斷。
市府強調，未來將持續完善充電基礎設施，並搭配「雙十公車」優惠與「TPASS通勤月票」政策，多管齊下誘發民眾搭乘意願，全力朝「2030全面電動化」及「2050淨零排放」目標邁進。