台中市議會今(3)日進行都發、建設、水利業務質詢，議員何文海指控，台中市「高鐵門戶專區」在市長盧秀燕任內延宕八年、原地踏步，甚至逼得內政部在今年9月1日召集市府前往中央說明。何文海質問都發局長李正偉「是否還要繼續做？」局長回應「還在評估中」，讓何文海氣炸批，「八年了都還在評估！盧秀燕根本就是擺爛不做，只能留給下屆市長收拾爛攤子。」
何文海指出，中央針對市府檢送的「變更台中市都市計畫主要計畫（配合高鐵台中車站門戶地區整體開發）案」，早在民國110年（2021年）8月25日召開第7次專案小組會議並給出具體建議，要求市府依「土地徵收條例」補齊公益性及必要性評估報告，以利後續審議。然而從當時至今已過去五年，市府竟始終「不交考卷」，導致中央逼不得已在今年9月1日召集市府開會，最後要求中市府必須以正式函文說明預計辦理期程。
何文海痛斥，中央出了考題，地方5年不回答問題。高鐵早已形成台灣一日生活圈，盧秀燕八年任期快結束卻完全零進度，這題到她卸任恐怕依然是交白卷。
都發局長李正偉表示，高鐵門戶專區該案「需配合捷運藍線及綠線後續規劃」。何文海對此怒不可遏，直指捷運藍線路線與高鐵門戶專區完全無關，市府竟然再次拿捷運當作延宕開發的藉口。他更補充，當初捷運藍線也是因為市府一再不回應中央詢問而拖延，如今又重演一樣的套路，市民全都看在眼裡。
何文海強調，除了高鐵門戶之外，「台中國際機場門戶及周邊地區整體開發案」同樣陷入8年零進度的窘境。該案自2018年提送內政部審議後，內政部於2022年要求補件，市府至今同樣未補件，導致攸關台中國際接軌的門戶計畫完全卡死在盧市府手中。
何文海表示，高鐵門戶專區自2004年啟動，歷經三任市長，而做滿八年的盧秀燕卻是最不作為的一任。特別是南屯與烏日交界的高鐵站周邊區域目前正快速發展，市府卻毫無相應配套措施；去年他要求都發局研究高鐵門戶區60米對外道路，當時都發局長回應「需做整體開發才能開闢」，結果一年多過去，市府既不推動專區發展也不回應中央，連道路開闢也完全停擺。
最後，何文海無奈表示，盧秀燕團隊耽誤台中發展八年，將爛攤子甩給下一任，盧市府拖了八年不會做，恐怕未來交到江啟臣手上也不會做，只能期待何欣純當選市長才能有所突破了。