葉門胡塞攻占紅海港口!逼近曼德海峽 中東「雙海上咽喉」危機增

▲伊朗支持的葉門胡塞武裝組織,已攻占紅海沿岸重要港口城市摩卡(Mokha),距離連接紅海與亞丁灣的曼德海峽(Bab el-Mandeb)更近一步。(圖/美聯社/達志影像)
國際中心蔡姍伶/綜合報導-2026-09-11 12:00:12
伊朗與美國衝突持續之際,葉門胡塞武裝組織(Houthis)也讓中東局勢再添變數。伊朗支持的胡塞武裝,10日攻占葉門紅海沿岸重要港口城市摩卡(Mokha),並向附近的漢尼什群島(Hanish Islands)推進,距離連接紅海與亞丁灣的曼德海峽(Bab el-Mandeb)更近一步。

胡塞拿下重要港口 距曼德海峽更近

綜合《路透社》《美聯社》報導,胡塞近期在葉門西部沿海地區取得不少進展,除了控制摩卡,也向漢尼什群島及鄰近地區推進。摩卡距離曼德海峽約80公里,而控制海峽附近的杜巴布(Dhubab)及佩里姆島(Perim Island),將是進一步掌握這條航道的關鍵。

曼德海峽位於葉門與非洲吉布地、厄利垂亞之間,是紅海南端的出口,船隻通過紅海後,可以繼續北上進入蘇伊士運河,因此也是亞洲、歐洲及中東之間的重要貿易路線。

「荷姆茲」之外 又多一個風險

這也是外界現在特別擔心的地方。

目前伊朗與美國的衝突,已經嚴重影響荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)航運,船隻通行量明顯降低;如今,胡塞又在紅海一帶取得進展,等於讓中東出現2個重要的「海上咽喉」,同時面臨風險的局面。

《路透》指出,曼德海峽目前仍有船隻通行,但胡塞勢力的推進,可能讓紅海航運再次受到干擾。先前以色列與巴勒斯坦武裝組織哈馬斯開打後,胡塞就曾攻擊紅海船隻,以此表達對哈馬斯的支持,導致不少航運公司改道。

對能源市場而言,影響尤其值得注意。沙烏地阿拉伯近期正利用紅海港口,延後、避開荷姆茲海峽的運輸壓力,但如果曼德海峽同樣變得不安全,這條替代路線也可能受到牽制。

油價已破百!中東風險恐再擴大

市場對此已經有所反應,國際油價10日大漲逾6%,西德州原油期貨(WTI)大漲6.7%,每桶收在102.48美元,布蘭特期油也抽升5.9%,每桶收在107.63美元。

眼下,胡塞與沙烏地阿拉伯之間的衝突正在升高,胡塞頻頻攻擊沙國城市及能源設施,巴基斯坦也向伊朗傳達訊息,希望德黑蘭約束胡塞,避免局勢進一步擴大。

因此,胡塞這波最新攻勢的意義,已經不只是「葉門又打起來了」,而在於美伊衝突都尚未平息的情況下,荷姆茲海峽與曼德海峽,若又同時承受壓力,可能讓能源供應、全球航運及油價,面臨更大的不確定性。



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