民進黨台北市長參選人沈伯洋日前稱市民大道將台北切成南北，主張「南北縫合」。對於沈伯洋團隊引用跨市民大道空橋規劃，替沈伯洋的「南北縫合說」辯護，蔣萬安競選辦公室發言人楊沛緰反問，照這邏輯，這項計畫恰恰證明，沈伯洋口中的南北連通，市府早已提出具體規劃。「原本想替沈伯洋解套，結果卻幫忙證明，所謂新政見又是市府推動中的建設。究竟是在護航，還是在拆台？」
批沈伯洋政見與市府規劃重複 楊沛緰：最該補課的就是他
楊沛緰指出，依北捷說明，跨市民大道空橋是配合西區門戶及臺北長廊東延段計畫，針對地下連通動線複雜、部分路口禁止行人通行等問題提出的具體規劃。楊沛緰質疑，沈伯洋究竟要縫合哪一段空間？是要拆除高架道路，還是把市民大道下方的停車場填平？
楊沛緰指出，沈團隊若認為這項空橋規劃就是「南北縫合」，就更應說明，沈伯洋的主張與市府既有規劃有何不同。「一面拿市府建設批評蔣萬安，一面又把相同政策方向捧成沈伯洋的新政見。沈團隊翻出市府政績，正好提醒最該補課的，就是沈伯洋。」
酸沈伯洋「外地人想像」 競辦：市民大道是南北縫合印記
楊沛緰表示，過去阻隔臺北南北交通的是鐵路，鐵路地下化後，南北往來才得以打通，交通壅塞也獲得改善。「市民大道恰恰是臺北南北縫合的印記，沈伯洋卻把它說成切割城市的分界，對市民大道的理解，完全是外地人的想像。」
楊沛緰質疑，「從住宅、育兒到現在的南北連通，沈伯洋政見與市府現行政策高度重複，感謝沈團隊翻出市府建設，也提醒沈伯洋，換個名詞再提出，並不會變成新的城市願景。」