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何文海表示，當初市府徵收魚市場用地，是以魚市場批發名目依公告現值低價徵收，現在卻可經營餐廳、市集，儼然有欺騙地主之嫌，他也要求市府要提供帳目、相關租金以及收益如何分帳？不能只有民間業者賺錢，市府以及地方也應三贏。
何文海說，魚市場要轉型或是經營星光市集帶來收益，地方並不反對，但不能沒做好配套，讓地方未收其利，先蒙其害。造成74號道路以及國道一號都有在這邊設出入口，再加上五權西路也是以交通流量大著稱，魚市場要做大型市集，難道不需要先做交通維持計畫？週邊設施不必先做改善？
何文海舉例，現場因為有人行道，現在規定車輛必需讓行人先行，但現場人潮川流不息，等於右轉車輛要等行人全部走過馬路，燈號就已更換，根本是無法行進，也導致後方車輛也跟著塞住，類似這種情況，魚市場難道只想著賺錢？卻沒有任何配套？不要讓魚市場成為台中新的交通夢魘區。
交通局說，將配合農業局及相關單位共同會勘，針對市集人車動線研議改善，確保安全並維護用路人通行權。
台中魚市場表示，感謝市民朋友支持魚市場多元化經營，明(12)日魚市場將邀集交通局、警察局第四分局、農業局就市場交通問題研議交通維持配套計畫。
