台鐵普悠瑪昨日下午出軌翻覆事故，當下台鐵雖然對外宣布，應無乘客因此飛出車外，但是根據現場圖片跟影片佐證，車廂內外破損嚴重，就連原本的強化玻璃都嚴重破裂，甚至火車頭的第八車廂受損嚴重，相關專家表示，車廂受損是因為原本設計就是一般側撞防護，但是翻車後衝擊力量大，因此電線桿也順勢倒塌，車頂也受損，難怪傷亡慘重。
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▲普悠瑪翻覆列車圖／記者陳志仁攝, 2018.10.22）相關專家認為，普悠瑪號列車是「被動性」傾斜設計，跟太魯閣號「主動式」傾斜裝置不同，因此在過彎方式也會有影響，一般乘客在車上的晃動感也會不同，雖然都是日本設計，但普悠瑪的晃動會明顯較大。
根據現場目擊乘客描述，當下只有晃動，然後人就整個「飛掉」，甚至還有乘客進醫院後因為被玻璃割傷，導致多處傷勢，加上現場仍有乘客大體尚未完全找齊，普悠瑪事故的真相到底為何，一直是各界關注焦點。
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▲普悠瑪翻覆列車圖／記者陳志仁攝, 2018.10.22）不過，普悠瑪翻車事故當下，台鐵也公布列車受損模擬圖，加上普悠瑪列車上備有行車記錄器，真相就快大白。
▲普悠瑪翻覆列車第八節車廂實況（圖／記者蔡琇惠攝, 2018.10.22）