山城重慶，由於丘陵、山形的特殊地勢，道路往往都是「爬坡上坎、九彎十八拐」，就連坐個公車，也像在坐雲霄飛車。
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依山而建的重慶，起伏的地形讓她變得立體且「迷幻」，迷幻之處倒不在她的另外一個封號「霧都」，而在於她的立橋和道路。在重慶，你很難看到一條路的盡頭，往往就會走著走著就不見了，不是鑽進了地下，就是爬上了高架。而這座重慶主城最大、也最為複雜的黃桷灣高架橋，最讓「老司機」們害怕。
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▲山城重慶，有著令「老司機」們也害怕的複雜高架橋，圖中顯示其「交纏」的程度就像麻花捲一樣。 （圖 / 翻攝自網路）黃桷灣高架橋位於長江和重慶南山的中間，設計了5層橋面共15個匝道，從外觀望去層層疊疊、縱橫交錯，像是交纏的麻花捲，令人眼花繚亂。「之所以設計複雜正因為它是一條聯通內環、機場與重慶快速路的大型高架。雖有15條匝道，但條條都與主城不同區域有著密切的聯結。」重慶市城鄉建設委員會負責人還表示主線設計為雙向四車道。主線車行為60公里、匝道為40公里。
▲黃桷灣高架橋，設計了5層橋面共15個匝道，從外觀望去層層疊疊、縱橫交錯，稍有閃神，就會走錯了匝道。 （圖 / 翻攝自網路）儘管條條道路都有出路、而且各自有它們的功能性用途，但老司機們還是哭嚎「走錯一個匝道，就是重慶一日遊」、「密密麻麻的高架和匝道，導航看了都要哭了」，被封為重慶主城最「交纏」的高架，用路人上橋都得小心翼翼。