經過近半世紀的淬煉,BMW 5系列早已成為車壇中最著名的中大型房車之一。比 3系列格局再成熟一些,玩性卻不打折扣的定位,也讓它成為經典車系。本次試駕的小改款 530i M Sport 除了延續此精神,更透過 48V 輕油電等、Apple CarKey 等新穎科技錦上添花。
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從外觀看去,小改款在本就成熟內斂的外觀設計上,再做一些細部雕琢,包含重新設計的頭尾燈和前後保桿;本次試駕的 530i M Sport 還標配 M Sport 空力套件、M 款輪圈、煞車卡鉗、車側 M 標識等個性化元素,讓這車不過於囂張,但足以展現跑房車身份。內裝維持新世代 BMW 一貫的設計鋪陳,試駕車的黑色真皮與木紋飾板符合主管房車的調性,方向盤上的 M 標識則隨時提醒駕駛這台車的功力深厚。一點可惜的是,天窗只有前座可以享受到,全景天窗要到 5系列 Touring 才有。
功力是否深厚,要上路才知道。首先,TwinPower Turbo 直列四缸引擎有 252 hp/350 Nm 的出力,48V 輕油電系統在全油門加速時還可額外提供 11 匹馬力,填補了渦輪喚醒前的空窗期,讓動力幾乎是隨傳隨到。再來,530i M Sport 提供 Sport、Comfort、EcoPro、Individual 等駕馭模式,Sport 模式不像 3系列那般激進,但靈敏的油門與換檔反應,以及 BMW 一貫的精準操控與經典的後驅配置,讓這台近五米長的房車依然娛樂性十足。如果你是限量 300 台首發版車主,將擁有電子懸吊系統,實際體驗後,發覺這套系統不論 Comfort 或 Sport 模式,都沒忘了主管房車該有的舒適,但還是保有一定程度的路面資訊和側傾抑制。