八代Golf的進化可以用驚為天人來形容。更細扁頭燈搭配寬闊下氣壩和R-Line套件，雖線條圓潤但卻散發出更兇狠運動氣勢。頭燈配備IQ.Light燈組。280 eTSI R-Line車型配備18吋Bergamo輪圈。C柱依舊保有經典設計，更流線身形讓風阻係數達到0.275Cd。尾燈也是IQ.Light，動態方向燈提升辨識與視覺效果。Golf銘牌也移至廠徽下方。透過折線豐富車尾視覺感受，雙出排氣尾飾管散發Golf應有的運動樣貌。新Golf真正驚為天人的進化則屬座艙與動態，首先進入座艙可以發現八代Golf車室格局進行大幅更新，空調與飾板以一體式設計，不僅整體更一致性同時視覺感也更開闊。另外，座艙設計最大特色就是將傳統實體按鍵幾近全數取消，由10吋中控螢幕取而代之，搭配10.25吋數位儀表並用鋼烤飾板加以連接，進而營造出猶如一體式螢幕般虛擬座艙。
10吋中控營採MIB 3系統，具有三種頁面及功能快捷設定。支援無線Apple CarPlay與無線Android Auto及無線充電。10.25吋數位儀表有四種顯示模式可選。左右兩側資訊目可選擇欲檢視資訊。疫情期間淨化空氣功能相當好用。Harman/Kardon音響與投影抬頭顯示器為選配。至於乘坐空間部分，280 eTSI R-Line車型配備類麂皮/織布跑車座椅，在視覺滿足之餘也給予出色的包覆感，而後座2,619nn軸距搭配空間規劃，坐進173cm成人後膝部約有13cm餘裕空間，且椅背角度與包覆設計皆得宜，使其長途乘坐也能保有舒適性。
280 eTSI R-Line車型配備類麂皮/織布跑車座椅，視覺與包覆感都讓人滿足。座椅造型與椅背角度設計良好加上充裕空間，使其後座有著出色舒適的乘坐感受。後座配備空調與雙Type C充電孔。行李廂置物容積為380～1,237公升。280車型有多達30色三層氣氛燈可調整。再來動態方面Golf也進行全面進化，雖然所載的1.5升渦輪引擎輸出仍維持150hp/25.5kgm，但汽缸休止與導入48V輕油電系統能額外提供12.2hp/5.1kgm動力都對行駛帶來明顯助益，以往起步遲滯感已不存在，如今踩下油門即有能量輸出帶動車輛，讓自起步加速至中高速過程順暢毫無任何拖泥帶水。不僅如此輕油電系統也讓怠速啟閉作動變得更輕微，並且還能提供熄火滑行功能，搭配汽缸休止讓油耗有著18.5km/L表現。
八代Golf於動態表現也有明顯進化。受惠於48V輕油電系統，加速起步輕盈且無任何遲疑。1.5升引擎雖維持150hp/25.5kgm輸出，但48V與汽缸休止讓油耗擁有18.5km/L表現。排檔桿改為線傳式設計，大幅提升座艙空間感。Golf 280 eTSI R-Line除有節能優勢動態操控也沒忘本，原以為配備R-Line運動化懸吊會有鮮明硬朗乘坐感，但作動與坑洞過濾表現與以往相比反變得更細膩輕微，乘坐舒適性也因此獲得提升改善，同時於彎中側傾抑制能力也沒因此降低，依舊是印象中沉穩俐落的Golf。此水準表現對現任Golf車主來說絕對是有感進化，對欲想嘗試歐系車消費者來說，新世代Golf更是值得推薦的車款，至於性能玩家就不建議，因為Golf GTI或Golf R才是他們的目標。