源自賽道,專為犇於公路而生,承續 Lamborghini 賽道成就的超跑— Lamborghini Huracán STO 今日正式在臺上市。總代理Lamborghini Taiwan 嘉鎷興業,宣布 Huracán STO 正式抵臺,並將陸續交付予車主手中。
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Lamborghini Huracán STO,其中的STO意即 Super Trofeo Omologata,如名所示,代表可合法行駛於一般道路環境的專業賽車。理念源自Lamborghini Squadra Corse 賽車運動管理部門自主研發的統規賽車Huracán Super Trofeo EVO,以及Huracán GT3 EVO賽車,為賽道極端操駕而調校,並為行駛於公路而生。
Huracán STO以STO、Trofeo和Pioggia三種全新駕駛模式展現熱血純粹的賽車精神,並延續首見於 Huracán EVO 車款的LDVI(Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata)車身動態整合系統,可預測並依據駕駛行為和需求,即時調控車輛各項動態表現;駕駛者僅需透過方向盤下方的ANIMA動態模式選擇器即時切換,即可輕鬆調整三種不同模式:STO模式適用於一般公路駕駛並提供彎道駕控的無限樂趣;啟動專供熱血車手挑戰賽道乾地駕馭極限的Trofeo模式,LDVI中央控制系統可確保在乾燥路面的激烈操駕中,車輛的扭力分配及循跡控制皆發揮最佳效能,搭以全新BTM(Brake Temperature Monitoring)煞車溫度監測系統,隨時隨地掌握煞車系統工作溫度狀態及耗損管理,讓駕駛者無論是在直線加速亦或是挑戰單圈計時成績,皆能達到出類拔萃的傑出表現。Pioggia模式,如同其義大利文含意,專為雨天探索濕地駕駛樂趣而設,針對扭力分配、ABS系統、懸吊和循跡控制等特別調校,配載的後輪轉向輔助及LDVI系統提供精準預測與設定調節,確保在不同抓地力條件的路面仍有出色的操駕表現。