指名挑戰市場龍頭，Toyota 全新輕商車生力軍 Town Ace 看似膽大包天，是初生之犢不畏虎，還是早已打好如意算盤？除了從預售至上市不到三個月時間接單超過四千張可看出氣勢以外，在打開車門、啟動引擎後，此趟的試駕行程中絕對可以找到更多答案。
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試駕車款為 Town Ace 木床自排 TSS 車型，售價為新台幣 56 萬元起。身為車媒多年，接觸乘用車難以計數，但對於商用車而言仍抱持學習態度，盡可能的以商用角度、運轉手的思維來去審視這輛車的特色。很明顯的，從一上車那寬闊的視野帶來友善的駕駛環境以外，相對於主要對手 CMC Veryca 那更寬敞的駕駛艙、更貼近人體工學的座椅設計，清楚說明了 Town Ace 期望以「轎車化」的取向，贏得更多頭家與司機大哥的青睞。
Town Ace 有著濃厚日系小商車的可愛與俐落造型風格。Town Ace 全車系都配備 LED 燈組規格。定位燈也為 LED。車頂的導水條設計，避免雨天開車門時雨滴直接滑落進車內。玉山意象的車身貼飾。皆配備 14 吋高強度鋼圈。尾燈也為 LED 規格。過往劃開商用車與乘用車的界線，莫過於就是那舒適與質感的差異，Town Ace 期望在商用車的基礎上，稍微撈向乘用車多一點。透過懸浮式的中控台與排檔座位置設計，讓前座下方騰出了平整且左右連通的空間，若送貨時遇到狹窄巷弄或是駕駛側車流量大不便於下車，駕駛要從副駕駛上下車也不是太難的事。可調整前後的座椅雖然不是新鮮事，但 Town Ace 至少受惠於一體式椅背的設計，讓頭枕也可與椅背連動一併往前，這看在乘用車早已是應該的事，過去卻在 Veryca 無法達成，身為後追者的 Town Ace 自然逮住這大好機會，簡單的設計，相信就換來許多駕駛的芳心。
懸浮式的中控台設計為 Town Ace 內裝最大特色。四輻式方向盤設計可惜並無多功能按鍵整合其上。傳統指針儀表板設計，於右側有一只小型的液晶螢幕提供基本車輛資訊。藍牙音響主機（附 USB 讀取功能 / 2 具揚聲器）。懸浮式排檔座設計，為下方騰出許多空間。一體式的椅背與 Veryca 有所不同。座椅具備前後滑移功能。懸浮式中控台提供左右連通的腿部空間。平頭式貨車的基礎，Town Ace 雖然也與 Veryca 一樣把引擎放置在座墊下，駕駛左側也受左前輪拱影響伸腿空間，但相對於 Veryca 的明顯受限，Town Ace 至少是好上些許，再搭配更好的膝部與頭部空間，對於長時間在車廂內與車流搏鬥的職業駕駛而言，都是讓工作環境更為健康的良意。