KOSO 類碳纖維前土除採霧面處理，質感不俗。經典端子後照鏡與SIMO 舒適型矽膠握把，對於車頭造型的簡約風格及騎乘時的手感提升有所助益。煞車系統的升級更讓人相當有感，在車多擁擠、用車環境詭譎多變的都會路況，煞車系統如何設計的精準但不過分犀利、煞車拉桿能有易控的回饋手感更是大有學問，相信這一點終日在車陣中穿梭的騎士絕對深有同感。而此次跑魂套件中所配載的 S Performance x NCY 260mm 浮動碟與 DMV 可調式二截拉桿，搭配 SuperSport 車型既有的輻射對向四活塞卡鉗，給予了相當精準且足夠的制動力道，給多少就立刻回饋多少的煞車力，線性好掌控以外，並透過 DMV 二截拉桿的可調式設計，對於手掌不大、手指不長的騎士更是相當貼心，各種身材的車主都可調整到最適手的拉桿間隙，長途騎乘下來，對於手的負擔減輕許多。
S Performance x NCY 260mm 浮動碟與輻射對向四活塞卡鉗的組合，給予了相當精準且線性好掌控的制動力道。DMV 二截拉桿的可調式設計，讓各種身材的車主都可調整到最適手的拉桿間隙。值得一提的是，在車位難求的都會街道中，停車時車輛間互相擠壓、倒車的情形難免，這時 DMV 可調式二截拉桿的可折設計，可以減少車輛碰撞或倒車時的煞車拉桿損傷，也是讓人備感窩心的優點。