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但是，台三線路邊停車、等候停車或駛進出路邊停車時等問題，不僅影響一般車道車流，且停車秩序不佳，佔用路口轉彎處，尤其違規迴轉車輛多，容易發生追撞事故，也造成台三線假日容易回堵等諸多亟待改善的交通問題，因而雲林縣政府工務處針對目前和未來交流驛站啟用後的停車管理問題，進行整體規畫的可行性評估。
依目前的狀況顯現一些問題，即綠色隧道免費停車場未規畫停車格位，民眾停車無秩序，造成部分空間浪費；且慈靈宮前停車場僅短期供應停車需求，未來長期使用不確定性相當高；而古坑綠色隧道交流驛站完工後，停車車位需求增加，另外，綠色隧道免費停車場未納入交流亦站規畫範圍，屬於私有土地，可鼓勵民間作為收費停車場。
雲林縣政府工務處長彭子程指出，因應目前綠色隧道公園和未來交流驛站啟用後的周邊交通和停車問題做預期性的評估，進行改善規畫，初步研擬將現有停車場和台三線路邊畫停車格規畫為周假日收費型停車管理，自小客車擬定計時上限40元，最高次限為90元，以增加停車翻轉率，目前進行廣聽各方意見作可行性評估階段而尚未定案，待彙整各方意見後再作整體規畫實施。
