我是廣告 請繼續往下閱讀
「我多次到工廠查勘,發現根本沒有人在現場」,魯明哲說,因為很多市民關心這項造林工程,他也親自到農業局了解情況,才了解因增加步道及夜間燈光工程變更設計才暫時停工。
原本統包可以節省工程時間加快進度,為何造林工程卻是一拖再拖,魯明哲覺得事出必有因,經詳細清查才赫然發現,承包商是農業局及市政府其他局處的投標常客,參加農業局及觀旅局招標案,以限制性招標及最有利標、準用最有利標方式,共通過評選得標6次(農業局5次、觀旅局1次),得標率100%。
這項造林工程統包案,工程與設計兩家公司都設在同一地址,而統包工程的大園許厝港路樹及中壢山嶺段生態綠地工程,兩者施工地點相距17公里,施工性質完全不同,為何要綁在一起統包,且經過比較,標單的造林單價也高得嚇人。
魯明哲懷疑,就是因為廠商承包農業局的工程太多了,抽不出人力施工,才造成工程履約時間相互衝突,導致工程延誤,他要求農業局徹底檢討改善。
桃園市長鄭文燦說,對於工程延誤確實要檢討。農業局長郭承泉表示,將立即要求廠商改善進度,也會加強督導監造,工程變更是由於政策改變,評選過程也公開、公平。