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藍俊昇指出,慧洋船隊已達一定經濟規模,隨著景氣好轉,「一天一艘船租金若增加 1000 美元,股東可以想想看一天就能增加多少收入」,樂觀看待營運逐漸邁向收成階段。
除船隊年輕化是競爭優勢,慧洋已規劃今年預計要處分 2-3 艘船來挹注業外,藉此讓船隊維持在 120 艘左右規模。
慧洋今日股東會中除承認 2017 年營業報告書和財務報表,也通過董事改選並新增 1 名獨立董事 (改選後總計 4 名董事、5 名獨立董事),並討論盈餘分配案,決議每股配發現金股利 1 元。
慧洋去年上半年認列因 ECB 執行賣回權產生的業外損失,全年稅後純益 4.18 億元,年減 70%,每股純益 (EPS)0.71 元。
為降低航運景氣對公司影響性,慧洋強調,持續多元布局, 6 月底前將交付第 1 艘 LPG 船,為進入 LPG 航運市場先行試水溫,待確認船隊管理模式及獲利表現後,會進一步評估進入該市場的可行性。
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