我是廣告 請繼續往下閱讀
華為首席戰略架構師黨文栓表示，該公司正與合作夥伴共同建造一款自駕車，預期最快可以在 2021 年上市，並在歐洲以及中國地區進行銷售。此外，該款自動車將會在自動化程度第二高標準的 Level 4。
黨文栓也指出，綜觀中國市場目前的規模以及活動力，在未來中國將能成為全球自駕車產業中的龍頭，並且中國車廠在連網汽車和自駕相關的發展速度也非常的快。
在美中貿易戰當中，華為受到來自美國政府的巨大壓力，川普政府更是對該公司祭出禁令，導致多家國外供應商中斷或取消對華為的供貨。對此，黨文栓表示，如論甚麼情況，華為在自駕車領域的發展都不會因此停歇。
然而，中國諮詢機構 Sino Auto Insights 的總經理 Tu Le 表示，華為有大量的技術實際上來自美國，對華為的禁令勢必會對自駕車相關的研發造成一定程度的阻礙。
據美國聯合市場研究機構 （Allied Market Research） 的數據顯示，自駕車市場將在 2026 年從現在的 542.3 億美元上漲至 5567 億美元。因此，不少中國科技大廠，包含阿里巴巴、騰訊等也都有意角逐。然而報導中認為，中國廠商的自駕車技術目前仍比不上谷歌旗下的 Waymo。
更多精彩內容請至 《鉅亨網》 連結>>
