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▲黃捷今（ 25 ）日於臉書爆料，「旗津-溫州洞頭小三通」未見合法依據。（圖／翻攝自黃捷臉書）經過初步查證，黃捷表示，這間上和海運股份有限公司已於上上周註銷，公司已解散。再進而詢問南部航務中心，卻也未收到相關航線申請。高雄市觀光局、陸委會對此事均不知情。她憂心此活動目前仍無合法依據，未來將會持續追查。
對此，潘恆旭回應「此純粹為載貨船，從高雄到馬祖在從馬祖到溫州 2 段航程，這是金門的一家船公司叫上和海運，這家公司租了兩艘船，叫延鴻輪及永順2號」。然而黃捷指出，此言與邀請函訊息皆有誤！
▲對於控訴，潘恆旭喊冤是 2 段航程。（圖／翻攝自潘恆旭臉書）交通部航港局則表示，「這 2 艘船屬於棨鴻公司（而非上和海運），永順二號（自有船）預計 7 月 31 日出航，但目的地是金門；延鴻輪（租用船）預計 12 月 31 日出航，目的地是烏坵。且『旗津－溫州』不可行，因為兩艘船下個目的地不是直航溫州，就算永順二號要從金門轉開，溫州也非小三通範圍」。
另外，當中航行所用船隻「永順二號」於去年查獲走私香菸，數量約有 1000 多箱，相當驚人。網友們也對未受監督的航運感到憂心，擔憂對岸持續升溫的豬瘟疫情蔓延，直呼「超級防疫漏洞」、「一定要監督好」、「大家一起關注」。
▲邀請函上的上和海運股份有限公司已於上上周註銷，公司已解散。（圖／翻攝自黃捷臉書）