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日韓兩國若達成共識,原則上將被給予最長 15 天時間的寬限期。不過,如果在這段期間內無法進行相關改正時,日本將可請求 WTO 針對此事來向南韓採取關稅課徵等抗衡措施。
日本製的商用氣動閥,是用來控制由電力進行壓縮後的空氣流動,被用於汽車及半導體等工廠內。南韓認為日本以低廉價格出口到當地,因而採取了反傾銷措施,自 2015 年 8 月起開徵 11.66%~22.77% 的追加關稅。
由於日本認為南韓的這項作法不當,於 2016 年 3 月向 WTO 提出申訴,WTO 也於 2019 年 9 月作出最後判決,認定南韓此項關稅措施違反 WTO 協議,勸告南韓作出相關改正。日本認為 WTO 的判決可視為他們的勝利,然而南韓方面卻認為 WTO「承認了南韓的主張」,雙方在看法上出現分歧。
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