灰色雙十節 林佳龍:空污是歷任市長不能逃避的責任

▲雙十連假第一天,林佳龍騎單車攻合歡山武嶺,高山的自然環境天清氣爽。(圖/林佳龍臉書,2021.10.11)
▲雙十連假第一天,林佳龍騎單車攻合歡山武嶺,高山的自然環境天清氣爽。(圖/林佳龍臉書,2021.10.11)

記者顏幸如/綜合報導

雙十連假遇上疫情小解封,中部各大風景區擠滿出遊人潮,但戶外踏青的民眾發現,台中的天空又灰了!前交通部長林佳龍忍不住感嘆:「台中空污是歷任市長都不能逃避的責任。」希望台中市長能一棒接一棒延續政策力抗空污。

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林佳龍今在臉書發表「台中空污依然是下任市長的長期考驗」一文,他指出,根據莊秉潔教授臉書貼文,近年來台中的空品改善程度落後其他鄰近縣市,不少市民對於日漸被遺忘的空污議題感到不安,台中空污依然是下任市長的長期考驗,口號終究需要面臨檢驗。

台中市長盧秀燕上任後,推動藍天白雲行動計畫,透過稽查、輔導雙管齊下減少污染源,但今年1至9月台中的PM2.5濃度,相較去年有增加趨勢,國慶連假三天,台中天空灰濛濛,即便戴著口罩,都能感受到空品嚴重不良的日子即將到來。

林佳龍在臉書中說,根據了解,台中電廠持續降載減排,近日與去年同期相比,非歲修降載電量更多,空氣品質卻未顯著改善,證明空污成因複雜,空污防制工作是延續且長期的抗戰。
 

▲從高山回到平地,台中天空一片灰濛濛,林佳龍在臉書強調,對抗空污是一場長期抗戰,更是歷任市長不能逃避的責任。(圖/林佳龍臉書,2021.10.11)
▲從高山回到平地,台中天空一片灰濛濛,林佳龍在臉書強調,對抗空污是一場長期抗戰,更是歷任市長不能逃避的責任。(圖/林佳龍臉書,2021.10.11)
林佳龍細數自己擔任市長時,從工業源及交通源各方面,總共推動86項空污減量政策。包括大砍中火500萬噸生煤許可量,盼逐步以燃氣取代燃煤、推動外埔綠能生態園區厭氧發電,成為全台首座生質能電廠、二行程機車汰舊換新、電動公車等,以及「空氣污染物PM2.5環境調查及健康風險評估作業」,在卸任先公布第一階段空污風險評估內容的同時,呼籲接任者繼續推動。

林佳龍強調,空污議題持續受到關注,大家意識到在同一片天空下,必須在一呼一吸之間守護健康,因此將PM2.5降到最低的任務,即使一天的紅害、紫爆,都要能盡力的防範與避免,這也是歷任市長都不能逃避的責任。
 

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