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但畢竟課金系統經過市場的檢驗，是非常有效的賺錢手段。而現在，「課金」這種做法即將走出遊戲圈，在更廣泛的數位消費領域發揮作用。著名汽車製造廠商 BMW 正在打算把「課金」概念引入他們的汽車產品中。
事實上 BMW 這種做法是一次大膽的嘗試，因為一般來講，給所有產品搭載相同的車載電腦系統才是最簡單省事的做法，現在根據不同車型進行模組化定制，當然對用戶來說體驗會變得更好，但也同樣增加了被車主刷系統盜用功能的風險。當然，BMW 並沒有在聲明中提到錢，但商人都是無利不起早，費盡心思做出來的高度模組化系統，很有可能下一步緊跟著費用。比如車載 GPS 導航系統一般都是按年繳費的，這就類似於遊戲的訂閱制，現在整合到 BMW 的操作系統管理範圍內，很容易順便讓車主養成消費習慣，以後每年給車載電腦繳費的時候可能會在 GPS 費用基礎上多出來其他功能模組的費用。
目前 BMW 的新系統還沒有正式公佈訂閱機制和付費價格，如果這一步走得好，或許未來的車載電腦系統也會爭相效仿，形成車載電腦被課金商城統治的格局。作為經歷過這一切的玩家來說，這個未來似乎有點黑暗。
