上海清零!特斯拉4月銷量暴跌逾九成 馬斯克成頭號苦主

▲上海封城防疫造成經濟衝擊,特斯拉四月汽車銷售量就大幅下跌逾9成。(圖/美聯社/達志影像)
▲上海封城防疫造成經濟衝擊,特斯拉四月汽車銷售量就大幅下跌逾9成。(圖/美聯社/達志影像)

國際中心楊智傑/綜合報導

上海在中國堅持防疫清零的態度下實施大規模封控,導致本身預期經濟成長放緩,也造成許多工廠至今仍未復工、供應鏈緊張。根據中國乘用車聯合會(乘聯會)公布的最新數據,在上海有著「超級工廠」的特斯拉4月汽車銷售比3月銳減98%、比去年同期還少36%,創下兩年多來最大跌幅。

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當局嚴格要求病毒清零的態度讓特斯拉「超級工廠」停工22天,根據乘聯會數據顯示特斯拉3月銷售6.5萬多輛汽車,4月僅銷售1512輛,一口氣銳減98%;今年的銷售量相較去年同期也少了36%,凸顯中國防疫封控造成的打擊。

《華爾街日報》指出,儘管特斯拉上海廠於4月19日復工,但生產線仍無法完全運作,4月生產10757輛電動車只是平常產量的一小部分,而知情人士更透露,隨著部分關鍵零件的供應短缺,特斯拉昨(10)日將每日產量再度下調至不到200輛。

乘聯會數據指出,中國4月乘用車生產急遽下跌至96.9萬輛,跌幅達41%。其中,受創最重的車廠包含特斯拉(Tesla)、福斯(Volkswagen)及日產(Nissan Motor);其中日產汽車也表示,因為半導體短缺與疫情封控下導致的物流干擾,零件短缺造成其業務受到衝擊。

不過去年特斯拉在上海廠生產的汽車中,有3分之1出口到中國以外地區,馬斯克日前出席《金融時報》舉辦的2022年汽車未來峰會時更表示,將擴建上海超級工廠,強調中國是重要市場;隨著陸續解封,特斯拉希望5月中旬能將產量提高至每日2600輛的封控前水準,長期來看中國或將佔特斯拉總市場比重達30%
 

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AI倪珍報新聞