我是廣告 請繼續往下閱讀
另外，政府於2030年之前有無設立短期目標，如2025年電動車市售占比應達多少比例？若電動車占比無法有效提高，政府是否可能提出採禁售或禁買燃油車之強制手段？而加油站未來是否全面退場？或保留部分比例？有無期程？如何輔導加盟業者轉型充電站？
王國材表示，目前台灣電動機車有60萬輛、電動公車1.016輛、電動小客車快3萬輛，國發會有統籌各單位。交通部是從明年開始，公車不再補助一般燃油車，2030年公車全面電動化，且同時友善充電環境，全國將設置4,300的電動樁，公部門帶頭有3,000支 ，按照電動車發展比例，80台電動車要一個快充，已經計算各縣市到2050年，每年要需要多少快充，都已經估算出來了。
王國材指出，在行政院核定計畫後，明後年有9.8億補助地方建設公共充電樁，「如果民間可以做就民間做，偏遠的地方就政府來做，這9.8億經費中，也會在高速公路服務區有充電站，非高速公路的沿線鄉公所也會補助」，未來加油站在經濟部也有轉型計畫，賣油會變成賣電。
