汐止交流道今晨第一階段搶修 全主線7日開放通車

▲交通部長王國材表示,該處主線共有2線車道,今日清晨國道南向的內側車道已開放通車,另一線車道預計是下週一(7)開放通車。(圖/高公局提供)
▲交通部長王國材表示,該處主線共有2線車道,今日清晨國道南向的內側車道已開放通車,另一線車道預計是下週一(7)開放通車。(圖/高公局提供)

記者黃仁杰/台北報導

國道1號南向10公里處汐止交流道,今(4)日上午6點開放南向一車道通行,交通部長王國材表示,該處主線共有2線車道,今日清晨國道南向的內側車道已開放通車,另一線車道預計是下週一(7)開放通車,匝道及初步邊坡整治,預計在11月13日完成並開放。

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王國材受訪說明,今日清晨6點半已按照第一階段計畫,國道南向的內側車道開放通車,而主線有兩線道,另個外線道預計下7日通車。而第二階段,整體包括汐止南向匝道、邊坡整治,則預計將在13日搶通完畢,這部分按現場狀況持續進行。

高公局表示,整體搶修與通車作為涉及施工人員與用路人行車安全,皆以安全考量為優先,在階段性通車期間,仍將持續進行相關檢測及評估作業,據以研擬中長期改善方案,於接獲國道1號汐止坍滑通報後,即邀集大地、土木、地質技師及顧問公司團隊至現場勘災,並使用空拍機初步掌握坍滑範圍與警戒地區。

高公局說明,第一次坍滑搶修方式,經與技師及顧問團隊討論後,採於坍滑下方坡趾施打H型鋼防止再次坍滑後,方可分由上方坡面與及集散道清除土方,惟雨勢不斷造成含水量升高,在施作H型鋼過程,邊坡第二次坍滑。目前利用坍滑於坡趾土方及持續施作H型鋼止滑,將再採取貨櫃內裝土石方式於坡趾止滑並防止土石進入行車範圍,同時每日利用空拍機及專業技師監測掌握即時現況,通盤審視邊坡狀態,持續滾動檢討。

今日上午6時已搶通南下線五堵至汐止交流道內線車道,並持續搶通出口集散道及匝道,在全面通車期間,仍將持續進行整體邊坡檢測及相關評估作業,據以研擬中長期改善方案。

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