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高公局表示，整體搶修與通車作為涉及施工人員與用路人行車安全，皆以安全考量為優先，在階段性通車期間，仍將持續進行相關檢測及評估作業，據以研擬中長期改善方案，於接獲國道1號汐止坍滑通報後，即邀集大地、土木、地質技師及顧問公司團隊至現場勘災，並使用空拍機初步掌握坍滑範圍與警戒地區。
高公局說明，第一次坍滑搶修方式，經與技師及顧問團隊討論後，採於坍滑下方坡趾施打H型鋼防止再次坍滑後，方可分由上方坡面與及集散道清除土方，惟雨勢不斷造成含水量升高，在施作H型鋼過程，邊坡第二次坍滑。目前利用坍滑於坡趾土方及持續施作H型鋼止滑，將再採取貨櫃內裝土石方式於坡趾止滑並防止土石進入行車範圍，同時每日利用空拍機及專業技師監測掌握即時現況，通盤審視邊坡狀態，持續滾動檢討。
今日上午6時已搶通南下線五堵至汐止交流道內線車道，並持續搶通出口集散道及匝道，在全面通車期間，仍將持續進行整體邊坡檢測及相關評估作業，據以研擬中長期改善方案。
