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股東們說,隨著真相公諸於世,特斯拉的股價數度下跌,包括在國家公路交通安全管理局展開調查之後,還有媒體報導美國證券管理委員會(U.S. Securities and Exchange Commission)調查馬斯克關於「自動輔助駕駛」系統的陳述之後。
國家公路交通安全管理局本月16日下令召回逾36萬2000輛配備「全自動輔助駕駛」(Full Self-Driving)beta版軟體的特斯拉電動車,因為這些車行駛到十字路口時可能不安全;特斯拉當日股價應聲下跌5.7%。
特斯拉表示,公司同意召回車輛,但不認可國家公路交通安全管理局的分析。
股東們在訴狀中說:「被告的違法行動和失職,以及公司普通股票市值暴跌,導致原告和其他利害關係人蒙受巨額損失及損害。」
特斯拉沒有媒體聯絡部門,尚未回應記者詢問。
今天這起由股東之一拉蒙塔尼(Thomas Lamontagne)等人提出的訴訟,是要為2019年2月19日到2023年2月17日的特斯拉股東尋求損害賠償,金額不明。特斯拉前財務長阿胡加(Deepak Ahuja)和現任財務長柯克宏(Zachary Kirkhorn)同列被告。
特斯拉股價今天上漲10.75美元或5.5%,收在每股207.63美元,但自2021年11月的高點以來,這支股票價值幾乎腰斬。
根據財經雜誌「富比世」(Forbes)即時榜單,馬斯克目前是全球第2大富豪,僅次於酩悅軒尼詩-路易威登集團(LVMH)執行長阿爾諾(Bernard Arnault)及其家族。
馬斯克預定出席3月1日的特斯拉投資人日活動,宣傳特斯拉的人工智慧功能和車款系列擴張計畫。(譯者:曾依璇/核稿:張曉雯)1120228