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根據金管會統計,截至2022年12月底,信用卡有效卡數前5名分別是國泰世華銀行、中信銀行、玉山銀行、台新銀行及北富銀,各有577萬卡、534萬卡、469萬卡、426萬卡及327萬卡。就當月簽帳金額來看,排名依序為國泰世華銀行的576億元、中信銀行的549億元、玉山銀446億元、北富銀352億元及台新銀的336億元。因為卡量可一舉增加200萬張,北富銀今年總卡量有望突破500萬張,但能否進一步超越中信銀行及國泰世華銀行有待時間考驗,畢竟接下來將迎著台灣史上最大換卡潮,能否讓原本在國泰世華銀行的舊卡友願意換發新卡,申請流程及服務滿意度勢必也會影響換卡意願。
隨著北富銀發卡大躍進,國內信用卡市場也面臨大洗牌,一直穩居老三的玉山銀行,除面臨前有敵軍北富銀,後面還可能失去盟友家樂福,如今突圍拿下了星宇航空聯名卡5年發卡權,又有星宇航空董事長張國煒親自出席推銷,要大家多捧場辦卡,未來的辦卡率值得期待。
只不過,星宇航空仍是新公司,即便在社群平台擁有66萬粉絲,實際會員數約只有一半,相較好市多卡動輒200萬張的卡量,航空卡能貢獻的卡數還是很有限,再加上目前市面上能累積飛行哩程的航空卡選擇也多樣,除航空公司聯名卡,還有飛行哩程卡,前者適合長期固定搭乘這家航空或同一航空聯盟的旅人,後者對於不固定搭乘哪家航空的人則更具吸引力,每趟出國都能累計哩程,因此玉山面對強手北富銀的進逼,能否撐住老三的位子,還有待觀察。
另一方面,統一已買下台灣家樂福所有股權,玉山銀130萬卡的家樂福聯名卡可能面臨易主的問題。雖然玉山銀稱早在事前就已與家樂福再度續約,卡友權益在近年內都不會受到影響,但市場上盛傳原本合約應於2021年到期,因疫情影響展延至2024年,加上玉山銀行與全家便利商店合資成立全盈支付,恐失去家樂福卡續約權,甚至市場已點名中信銀有可能拿下新發卡權。
不只玉山銀感受到威脅,台新銀行也積極搶發新卡,除攜手新光三越發行「SKM Park Outlets聯名卡」,也與Gogoro合作發行「Gogoro Rewards聯名卡」;國泰世華銀行則強推Cube卡,號稱流通卡數已突破400萬張,1月簽帳金額更佔全行總簽帳金額逾4成,也讓國泰世華銀登上發卡王及刷卡王寶座。
當然,銀行砸重金搶發聯名卡,不只在意卡量、刷卡額,主要還是看上這些量販百貨及航空公司背後的的會員數,希望可以帶進「含金量高」的潛在理財客戶,北富銀就喊出「今年就是獲客年」,預估可帶進百萬新客戶,在個資保護、客戶資料難取得的當下,可說是如獲至寶,只是銀行能否真正留住客戶的心,讓客戶願意安心的把資產放在銀行,光想靠「卡」留客恐怕不易,還是得各憑本事。