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另外，前鎮漁港周遭水產品冷凍加工廠林立，從漁撈到加工產銷一條龍，成千上萬的漁業從業人以此維生，生產出的水產品除供給全台灣外，並外銷至日、韓、中國大陸、東南亞、美國、加拿大與歐盟等國家。
張漢雄說，前鎮漁港是屬於中央行政院農業部主管的第一類漁港，委託高雄市政府代管，是全台灣停泊漁船噸級最大、漁獲產值將近300億元的遠洋漁港，從57年啟用迄今已超過50年，碼頭設施老舊、水深無法滿足大型漁船需求，卸魚作業與批發市場重疊，周邊廢水排入港池等問題，顯然已經跟不上時代的進步。
張漢雄指出，前鎮漁港港內魚市場卸魚碼頭與加油碼頭必須定期清疏及整建，才能滿足吃水深達-7.5公尺的3000噸級遠洋漁船停靠作業，先前高雄市政府海洋局為此向漁業署提報3600萬元經費代辦疏濬工程，此項屬定期性漁港基本設施維護工作與前鎮漁港整體改造計畫的性質截然不同，不能混為一談，況且漁民遠渡重洋，辛苦漁撈作業，為國人提供優質動物性蛋白質，中央、地方一定要攜手合作，不分藍綠全面性來推動建設，讓前鎮漁港成為世界一流的漁港，要將世界一流的遠洋船隊根留台灣，繼續支持台灣下一個50年的漁業發展。
