我是廣告 請繼續往下閱讀
鄭文燦表示,中捷藍線今年4月已送國發會審查後,各單位都有提出意見,主要在於經費暴增600多億元,另外路線有變動,場站也從18站變20站,不同路線選擇對地方發展也會有不同影響,所有希望這些問題要好好釐清,釐清後國發會自然會完成綜合規劃的審議。
鄭文燦重申,盼捷運審查回歸專業,而不是當作選舉喊價的意題,不是由總統或總統候選人來拍板,國內建立起捷運審查基本規規範,這是好的制度,各個地方政府希望捷運蓋的好、蓋得快,而捷運是百年建設,規劃階段勢必要周延,因此各單位提出意見要好好解答,一定可以化解。
鄭文燦也強調,中捷藍線一定會定案,而選舉之前的確不應該由總統候選人說當選就拍板,這個說法不符合捷運審查專業原則,至於車站、路線的變動,必須要做合理必要說明,這也是應該的。