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羽田機場C跑道預計8日恢復使用　海保機2隊員驗屍結果出爐

▲一日本海上保安廳MA722巡邏機與日航JAL516班機，2日晚間在東京羽田機場跑道上相撞，日航機體被燒成炭黑色，海保廳飛機上人員則5死1重傷。（圖／美聯社／達志影像）
▲一日本海上保安廳MA722巡邏機與日航JAL516班機，2日晚間在東京羽田機場跑道上相撞，日航機體被燒成炭黑色，海保廳飛機上人員則5死1重傷。（圖／美聯社／達志影像）

記者倪浩軒/綜合報導

日本海上保安廳MA722巡邏機與日航JAL516班機，2日晚間在東京羽田機場跑道上相撞，造成海保廳飛機上人員5死1重傷的悲劇。日本國土交通大臣齊藤鐵夫今（5）日表示，C跑道預計在8日重新開放使用，這幾天會盡最大努力清除現場，恢復跑道正常。另外，海保機2位機組人員的死因鑑定今日出爐，確定為外部壓力與撞擊導致的「全身挫滅」擠壓。

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根據《NHK》報導，齊藤鐵夫表示目前羽田機場大約已恢復70％的通運能力，現場清理的工作仍在全速進行中，預計C跑道將在8日重新恢復運營，屆時羽田機場的轉運功能應能恢復到90％以上接近完全正常，航班取消的狀況應該就不會再發生。

另外根據《日本新聞網》報導，東京警察廳今日表示，已對於海保機上罹難的2位機組人員進行司法屍檢，死因確定為因外部強烈壓力和衝擊造成的「全身挫滅」擠壓。

東京警察廳將在明日對海保機上另3位罹難的機組人員屍檢，屆時就能確定5人的全部死因。

 

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