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不過,慧洋也表示,在農曆春節過後,8 萬噸以下小型船指數均陸續回升,BCI 指數也因巴西礦場陸續復工和需求回補,自 4 月起出現止跌回升趨勢,看影響第一季散裝航運營運的不利因素,已陸續排除,而即將進入中南美穀物運輸旺季,有助穩定散裝航運市況,並帶動換約漲幅。
展望後市,慧洋今年維持 5 艘船舶加入船隊營運,投資船型以巴拿馬型和輕便型為主,並將積極處分老舊船舶,今年目標處分 5-10 艘舊船。
而因應環保法規心政策上路,慧洋今年規劃安排 11 艘船舶進塢安裝壓艙水處理系統;在新造船部份,則會以節能船型為主,並預留裝設脫硫器設備空間。
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