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至於交通部報告提到，評估左營案總經費高達554億元，營運益本比約0.961，財務自償率約-2.1%，財務效益略有不足。蘇建榮表示，當然未來經費554億左右，分10年，未來是否納入前瞻基礎建設計畫及是否可能委外經營？同樣要尊重交通部營運計畫。
對於外界質疑高鐵南延恐賠錢30年？蘇建榮強調，除了經濟面成本效益，還是要考量到整個國土規畫，行政院有考量到區域發展，現在先尊重交通部、國發會審查及行政院的意見，定案後財政單位再來思考財源籌措。
蘇建榮也強調，目前只是評估，未來是不是賠錢也未必，像高鐵2007年營運時也被認為賠錢，經過財務改善計畫後，現在是賺錢的，原來股票1股是10幾元，現在漲到30幾元，所以不能用現在的情況來看，未來整體國土規畫、區域發展也要納入考量。
此外，國民黨立委曾銘宗質詢時也問了高鐵董事長江耀宗及交通部次長黃玉霖高鐵南延會不會虧錢？江耀宗表示，以過去新增3站評估不會虧。黃玉霖也表示，不計折舊成本、委外經營，營運收入會大於營運成本。曾銘宗則表示，既然兩人都說不會虧錢，到時他在交通部預算主決議將要求中央政府不可補貼高鐵任何一毛錢，還問兩人是否同意，黃玉霖則強調，我們不會補貼高鐵左營到屏東站。
