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高市府認為,為落實地方自治,希望中央應將錢、權下放,建議中央將營業稅提撥統籌分配稅款的比率由40%提高為50%,同時應取消中央補助地方整體財源成長上限的限制,否則失去調整意義;預估營業稅提撥率提高後,六都獲分配統籌款增加約235億元,但中央沒有明確回應。
高市府指出,雖中央將「捷運黃線」及「岡山路竹延伸線」第一階段納入前瞻基礎建設的計畫,但距離實際撥款還有很長時間,「岡山路竹延伸線」第二階段計畫目前環評審議中,盼排入7月中下旬環評會議審議,但中央無明確回應;另各界殷切期盼的「捷運延伸林園線」,高市府已動支預備金辦理可行性研究,中央既不撥款辦理可行性研究,又講到黃線核定金額,根本兩回事情。
高市府說,有關南部國際機場,中央提撥252億辦理高雄機場2035年整體規劃,但高市府預期國際航廈容量自明(109)年起將無法滿足,而國際航廈改善工程預定115年才完工,將有6年空窗期;除建請加速推動小港機場國際航廈的更新,並建議闢建南部國際機場以解決地方需求。