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外交部副發言人歐江安表示，根據我駐紐西蘭代表查證瞭解，該事件係因該公司該架班機文件未齊備，未取得中國落地許可的技術問題所致。
紐西蘭外長紐西蘭外長（Winston Peters）也公開表示，該事件絕非媒體所稱係因台灣名稱所起，整起事件純屬紐航上述行政問題。
我國民航業者表示，在飛機起飛前，航空公司航務部門要搜集氣象情報，安排機組人員，公司所屬的簽派室則負責制定飛行計畫，在機師與簽派室的簽派人員完成飛行計畫後，通知空中交通管制部門，經對方同意後，簽派室負責後續飛機的放行及以後整段時間內飛機的運行和安排任務。
業者指出，航空公司必須提供的文件包括飛機的適航證、簽派員的簽派表等，班機上機組員則必須提供駕駛執照、護照、衛生防疫證明等文件，總計一趟飛行任務需要準備10多項文件。
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