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8百億捷運建設預算納入公民參與，是推動公共建設的新典範，郭信良說，說明會除了讓更多民眾了解未來捷運的規劃路線，亦可建構未來工程進行當中與民眾溝通的模式。郭信良表示，捷運這項公共建設經費高、牽涉層面廣，光是規劃費就1億1千多萬，建設經費高達8百億，這還不包括將來的維修、人事等成本支出，如此重大的公共議題，需要讓全民參與討論，因此第二次臨時會決議，請市府辦理相關說明會。
▲台南捷運工程說明會-中西區場。（圖／記者陳聖璋攝）若依照市府規畫，預計在4月11日至4月22日辦理8場說明會，惟說明會尚未辦理完畢，但市府已於4月19日再次提案，要趕赴此次程序委員會討論，明顯與議會決議不符，郭信良質疑，「有這麼急嗎？」
郭信良認為，捷運從規劃到完工的期程很長，屆時現在的市府施政團隊和議員們可能都已卸任，因此，更應在規劃現階段加入公民意見讓政策更加完整。未完成7場說明會，公民參與的意見也未完成，市府就希望議會能將墊付案排入議程，完全違背議會希望公民參與的目的與重點。
市府回應，黃偉哲致電議長，說明先進運輸軌道建設對台南市的重要性，彼此充分溝通，並達成共識。郭信良表示，黃偉哲雖已於當日下午致電，但未明確表示是否已充分蒐集民意、做好全盤規劃，並認為捷運勢在必行，再無任何疑義，400億的市府配合款也籌措無虞。郭信良說，他在電話中向黃偉哲表示，市府將相關資料完備並送進議會，議會將擇期將墊付案排進程序委員會中。
