越南電動車VinFast市值超越福特、通用 專家:價值被高估

▲越南電動車VinFast在美國公開上市的第一天股價飆漲,引發外界分析利與弊。(圖/美聯社/達志影像)
國際中心賴正琳/綜合報導-2023-08-18 08:33:09
越南電動車VinFast在那斯達克的IPO(股票初次公開交易)收盤價暴漲255%,利用類似借殼上市模式的VinFast,在IPO當日的股價翻揚2.55倍之後,身價立刻從被SPAC併購的230億美元,一下子暴增至850億美元,遠遠超車福特市值480億美元,以及通用汽車的460億美元。

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越南電動車VinFast隸屬於越南首富范日旺(Pham Nhat Vuong)的集團Vingroup的控股子公司,讓VinFast創辦人、越南首富范日旺身家一夕暴增390億美元。然而,上市第二天股價下跌20%,分析師認為VinFast明顯被高估。

日經亞洲》報導,越南民間也在關注歷經兩天的坎坷股價後,VinFast能否再現上市首日的輝煌,部份投資者預測VinFast會順利引入其他越南企業進入美國,然而部份投資者則不樂觀,認為VinFast的成功只是因為投資者的短期投資心態,並非因為看好VinFast的企業營運模式。

「VinFast實際上是一間仍在虧損的電動車製造商,投資者也心知肚明該家公司的市值被高估,但投資者也認為可以賣給『比我蠢』的其他人,透過炒股獲取短期利益。」佛羅里達州大學金融系研究學者Jay Ritter說。

馬來亞銀行(Maybank)銷售總監泰勒.阮(Tyler Nguyen)則認為,上市首日的勝利有目共睹,對越南其他企業而言是全新的篇章,他們會開始相信能在世界各地進行融資。另外他也計算出,VinFast只需一年銷售六萬至七萬台電動車,便能縮小虧損並達到海外市場的收支平衡。

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儘管VinFast的成功讓越南人感到驕傲,但其他汽車業龍頭則對此感到懷疑。日本立命館大學(Ritsumeikan University)副教授馬汀(Martin Schroeder)指出,VinFast目前沒有獨特的專利技術,它的電動車產品是其他品牌的大雜燴;且越南擁有豐富的工廠資源,但VinFast卻選擇在美國工廠製造,這件事也令人擔憂,因為美國工廠帶來更大產能的同時,也將成本翻倍。連《華爾街日報》都發專題指出,VinFast上市首日的天價估值引人注目,但該公司基本上不可能兌現與其高估值相匹配的業績。

越南電動車VinFast僅有不到1%的股份進行公開交易,投資者則持續觀望接下來的股票市場交易和公司營運狀況。VinFast的執行長黎氏秋水(Le Thi Thu Thuy),也是集團Vingroup的副主席,則表示對公司的盈利能力很有信心,VinFast將在未來幾年內實現盈利,並且在越南已經實現收支平衡。

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