我是廣告 請繼續往下閱讀
不過，在首日的體驗中，一些旅客也反映了對於新車的不適應，如：行李架的無法設置、上鋪旅客在下面只能站立等無法避免的問題。
當然，雙層車廂的設置最大的好處還是運力成倍增加，讓臥鋪的數量一下子超過了700，高峰時間讓更多旅客有機會買到票。
12306查詢到的資料顯示，D311次列車為北京南開往上海站的動臥列車，全程行駛11小時52分鐘。21點16分從北京南站始發，次日9點08分抵達上海。
長達11個小時的旅途中，能躺下來顯然要比坐著舒服多了。
