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他指出,輕軌的輕運量適宜小城市,近年全世界許多都市都採用,盼市府以建設上的高度執行力及良好建設品質,以事實證明這是正確的施政選擇。
賀陳旦也肯定前後站地下道改造、新竹火車站站前廣場規畫。他說,市府適度分散車站車流、人流,將過往集中在站前車潮、人潮合理配置,過去一天才一千人的地下道,現在一小時就一千人,改造成果值得學習。
林智堅表示,為提升城市發展,他大幅度改造後站地下道、轉運站,打造優質的行人步行、轉運環境;提出大車站、輕軌計畫也獲納入前瞻基礎建設,大車站計畫將翻轉城市軸線,讓百年火車站成為城市新地標,輕軌也將讓市民擁有安全、舒適、準時的交通運具。