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許鉦漳指出,通車將分為三階段,小客車、大客車、大貨車,第一階段先開放小客車通行,實施3至6月經評估後再研擬是否開放下一階段,未來大貨車的通行將先進入地磅站,因防災系統考量兩大貨車不得串連,將透過雜道儀控來進行車輛間距掌控。
陳歐珀表示,蘇花公路的改善,東部鄉親期盼已久,蘇花改有全國第二長的隧道工程,其中也因為一些因素導致工程進度延宕,過程雖然艱辛,但現在第一階段即將通車,相關單位的辛勞我們看見了。
陳歐珀指出,蘇澳隧道、白米景觀橋已於7月完工,打通蘇花改蘇澳至東澳段的最後一項工程-東澳隧道,也將於11月底前完成。因應蘇花改通車後所面臨的交通課題,交通部與相關單位持續進行多項工程改善計畫,工程人員雖然辛苦,但衷心期盼通車時間不要延誤,可以順利在108年底通車。
至於第一階段的通車時間,陳歐珀則要求公路總局要考量用路人的道路熟悉度,在農曆年前的1周至2周,最好能加速在107年2月1日通車。對此,許鉦章則表示,工程年底完成後會加速最後的工程查驗,盡量朝這方向努力。