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張綱維抱怨說,在復興航空解散後,棚廠交還給民航局,原本民航局要給遠航跟華信航空各一半的新飛機停放空間,但是現在又突然說不給了,而在立榮旁邊的一半空間停機位置又收回去了。
針對民航局與民眾質疑遠航現有MD機隊過於老舊,張綱維說已向民航局提交計畫書,預計6年內將老舊的飛機全部汰除,首批2架ATR72-600客機最快預計在11月能投入營運。
先前有媒體報導,遠航在9月遭砍了120多架次航班,張綱維坦承遠航飛機數不足,的確有飛機被限制飛行時數,也有飛機在維修,他也希望主管機關民航局不要再限縮飛行時速,因為新飛機尚不足以支撐飛行營運,人員的訓練也需要一段時間。他說,希望主管機關不要只有限制,也要協助。
張綱維同時也抱怨,民航局核定新的ATR飛機票價,要求遠航比其他航空公司低10%,他說航空業是利潤很低的行業,獲利只有3~5%,ATR飛機票價比其他航空公司低,會讓遠航很難營運。
▲遠東航空17日發生MD82飛機在機棚內擦撞,導致機尾水平翼受損。圖為當時空照圖。(圖/遠航提供 )
▲遠東航空汰換舊飛機、引進新飛機時程表。(圖/記者呂烱昌攝 , 2017.10.23)