海運谷底反彈台船年底前可望再拿4艘新船訂單

國內最大造船廠台船（2208-TW）昨（21）日已交付德翔海運新造的 1800 TEU 全貨櫃輪，預計明年第 1 季前再交 1 艘，隨著德翔正規畫再訂造 2 艘 1000 TEU 的小型貨櫃船、以及 2 艘 2800 TEU 的中小型貨櫃船，台船樂觀看待可望於今年底前拿到訂單。

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台船指出，德翔委託台船建造的「曼谷極限船」型貨櫃輪全是自行研發設計，不僅獲 2014 年英國皇家工程師學會的年度船舶獎，也取得台灣造船協會年度船舶獎，主要是因能源使用效率較 10 年前的同型船隻可大幅節省 25%，是極具國際競爭力的船型。

台船強調，由於研發設計船舶能力受到國內外肯定，預期可再拿下德翔的新訂單。

台船目前全部在手訂單共 18 艘，總價 160 億元，不過，由於先前海運市況不佳，承接的船價較低，加上工期延長拉高成本，在手訂單多為毛損。

展望後市，法人認為，台船規劃明年將交付的 12 餿船，預料仍維持在毛損狀態，至於後續獲利表現能否轉強，還要觀察 2018 年的新訂單表現。

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