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不過,空中巴士的飛機交付量仍落後於波音。空巴去年交付量達 718 架飛機,實現年產超過 700 架飛機的目標,較 2016 年的 688 架交付量顯著提升,也是連續 15 年交付量增加。
波音去年的飛機交付量達破紀錄的 763 架,保住產量最高的民航機製造商頭銜。直到去年底,空巴待交付的飛機數量達到 7265 架,創行業紀錄水平,交付時間排到下一個 10 年,估計總值達 1.05 兆美元。
自 2012 年來,空巴訂單量就高於波音,但交付量始終落後。空巴預期未來幾年產量將會上升,交付量可望在 2020 年前超越波音。
不過空巴承認,A380「空中巨無霸」的生產是商業的挑戰,除非能找到更多買家,否則這架規模全球最大的民航機將不得不逐步停產。
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