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早在 1 月份已有報導指海航已由出售境外資產，轉移至出賣境內資產，更傳出與碧桂園 （2007-HK）、融創、中糧等多家房企洽談。當中碧桂園總裁莫斌上月承認，雙方曾就海航於海南的地皮洽談，但未有就香港地皮與海航接觸。
至於海航系內亦正進行重大資產重組，海南航空 （600221-CN） 上周五 （9 日） 披露，向海航集團收購包括西部航空、桂林航空、海航航空技術、海南天羽飛行訓練及海航酒店控股；以及境外包括航空維護、維修及運行企業 SR Technics 及酒店企業等 7 項資產。
據海航控股的公告，交易方式將涉及發行股份、支付現金購買資產，並同時進行配套融資，由於收購目標涉及海外資產，方案較為複雜，交易雙方目前尚未有簽訂相關重組框架協議或意向協議，但會盡快確定交易方案。
此外，海航控股指，這次重大資產重組或改變該公司的控股股東地位，但就預計不會構成借殼上市。與此同時，交易雙方已聘請財務顧問、法律顧問、審計及評估機構等，處理這次重組的相關工作。預計 4 月 10 日前會披露重組報告書。
《星島日報》報導，這次次出售的境外資產之中，飛機維修公司 SR Technics，其主營業務涉及集機身、發動機、航材服務和航空維修技術培訓為一體的綜合性維修、維護和運營服務。國內資產方面，除了航空公司之外，還有一間海南天羽飛行訓練，其主營業務為飛行員、乘務及其他航空特業人員的模擬機訓練、模擬機維護及維修等。
海航控股自 1 月 10 日開始停牌，停牌前報 3.25 元人民幣。
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