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企業一家一家離去，台灣的政府無感，環評制度依然是「環保霸凌經濟」，並没有因為政黨輪替而獲得改善。
其實，環保團體都是民進黨的盟友，也是外圍的政治團體，現在是民進黨在執政，環保團體不妨考慮放手救救台灣。
空汙問題嚴重，成為各界關注焦點，去年底反空汙大遊行，吸引五萬人民上街頭，朝野均有共識，訴求「禁煤減碳救健康」。
諷刺的是，中油在桃園觀音塘準備興建的第三天然氣接收站，就是要減碳禁煤，讓北部電廠燃燒天燃氣改善空汙，可是環保團體依然是爲反對而反對，23日中油第三天然氣接收站又遭環保團體以程序問題杯葛成功。
環保團體說什麼要保護藻礁，真是大笑話，台灣是海島地形，沿海那裡没有藻礁。如果按照此一標準，台灣沿海將没有地方可以開發。
環保團體訴求要保護白海豚，封殺國光石化的投資。苗栗連外道路開闢，主張道路開通會影響石虎棲息。台26號環島公路不能貫穿，說會影響椰子蟹上岸，破壞自然生態。現在又說要保護藻礁，反對中油開發天然氣第三接收站。
其實這些都是製造問題的假議題，在欺騙人民，慫恿人民爲反對而反對。檢視環保團體的訴求，國光石化胎死彰化西南角已經8年了，8年來也没有看到環保人士回到彰化西南角海域去保護白海豚。
交通道路終止開發了，試問苗栗的石虎、屏東的椰子蟹還有環保人士在關心嗎？
如果中油放棄第三天然氣接收站的興建，保證之後也不會有環保人士去維護藻礁。白海豚、石虎、椰子蟹、藻礁等，都是環保團體阻礙經濟開發的假議題，他們真是愛台灣嗎？
參與環保運動容易快速竄升自己的知名度，一夕之間，小學者也可以成為大教授，地方型意見領袖，藉由環保運動更可以輕登民代席位，他們都是藉由環保運動謀取權位，最終目的還是圖利自己。
以汙染爲由指責中油高雄煉廠是製造PM2.5的原凶，高雄廠已全面關廠3年了，北高雄的空汙依然爆紫，後勁溪也没有因高雄廠關掉而更清澈，現在官方證實北高雄的空汙問題來源是交通的汽機車。
彰化台化廠也是同樣命運，以空汙為理由被迫關廠，員工失業，彰化市區的空汙没有因此獲得改善。顯然環保團體把空汙肇禍責任，全歸咎單一工業製造廠，是不科學的論辯。
台灣企業已經被環保團體逼死至牆角，爲求生存不得不外移，企業無法深耕台灣，國家没有競爭力，人民就業機會在那裡？没有經濟的台灣何去何從？人民關心的是自己有沒有飯吃，執政者不應該再袖手旁觀，縱容環保團體無限上綱，不但阻礙經濟發展，對改善空氣汙染也沒有幫助。
